About acidentes de viação
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Em Portugal os números são preocupantes ao ponto de ser um dos países desenvolvidos com maior taxa de sinistralidade.
Cada caso deve ser analisado individualmente porque existem vários fatores a ter em conta antes de iniciar o procedimento. No entanto, esta by way of pode ser a opção mais viável quando se verifica alguma das seguintes circunstâncias: quando há concorrência de culpas; quando não é evidente de quem é a culpa do acidente; nos casos em que o condutor que provocou o acidente se coloca em fuga ou não tem seguro válido; em caso de acidentes graves; em caso de conflitos com a companhia de seguros própria e/ou contrária; and many others.
• ao valor venal do veículo deduzido o valor do salvado, se o salvado ficar na posse do proprietário;
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Os pedestres ou ciclistas são afetados da mesma forma e podem colocar em risco a si próprios ou a outras pessoas durante a viagem.
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” e nela devem ser indicados os montantes económicos para compensar o lesado por todos os danos e perdas. No entanto, em caso de acidentes de by usingção com feridos, é possível que os danos não possam ser quantificados na totalidade ao fim de forty five dias porque podem estar ainda de baixa e a realizar tratamentos médicos.
Uma pesquisa RAC (The Royal Car Club Foundation for Motoring) com motoristas britânicos revelou que seventy eight% dos motoristas pensavam que eram altamente qualificados para dirigir, e a maioria achava que eram melhores do que os outros motoristas, um resultado que sugere excesso de confiança em suas habilidades.
Em Portugal os números são preocupantes ao ponto de ser um dos países desenvolvidos com maior taxa de sinistralidade.
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Se não puder ser averiguado o valor exato do dano, o tribunal julgará equitativamente dentro dos limites que tiver por provados.
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não deixa de se considerar acidente de trabalho o que ocorrer quando o trajeto usual tenha sofrido interrupções ou desvios determinados pela satisfação de necessidades atendíveis do trabalhador ou, bem como por motivo de força maior ou por caso fortuito
São denominados acidentes de trajeto ou de percurso, pelo que os podemos definir como aqueles acidentes que atingem os trabalhadores no percurso de ida para o area de trabalho ou no regresso a casa.
Se não puder ser averiguado o valor exato do dano, o tribunal julgará equitativamente dentro dos limites que tiver por provados.
Pelo que tem vindo a ser decidido nos nossos Tribunais, o dano não patrimonial referente ao cônjuge pode variar de acordo com o tempo de casamento, entre € 22.